Recentemente no blog amigos de pelotas, passou a ser assunto de pauta frequente a discussão sobre a proibição ou não do trânsito de carroças pelos charreteiros (sobretudo coletores de lixo reciclável) que andam livremente pela cidade. Existem muitos pontos importantes a serem discutidos e analisados. Tanto, que toda vez que eu me deparava com uma opinião no blog, achava-a reducionista. Pretendo portanto aqui, colocar alguns pontos que acho relevantes para se pensar e da procedimento aos debates de tal assunto.
1. Carroças causam problemas no trânsito de Pelotas.
Uma coisa é verdade! Nosso trânsito é um caos! Temos sinaleiras que falham, má sinalização, montes de quebra-molas, ruas esburacadas, falta de estacionamento, poucas ciclovias, ônibus velhos e sem terminal apropriado, excesso de veículos e muita má educação por parte dos motoristas e pedestres! Enfim, considerar que as carroças são causadoras do caos nos transportes é um ato de ingenuidade ou, de má fé. É evidente que qualquer veículo contribui para o afogamento do trânsito e isto inclui as carroças, mas não é a sua exclusão das ruas que tornará nosso trânsito uma maravilha!
2. Crianças e carroceiros despreparados dirigem pelas ruas.
Com certeza! Todo o dia vemos dezenas de pessoas, muitas delas jovens ou mesmo crianças conduzindo carroças. E alguma providência precisa ser tomada! Mas ela passa longe da proibição, ela é de uma medida de regulamentação desses transportes, bem como de seus condutores. Aliás, existem dezenas de municípios que assim fazem.
3. Há mal trato de animais.
E seria por pura crueldade? Seriam esses carroceiros, pessoas sádicas que gostam de chibatar seus animais até o cansaço por um prazer de castigar? Todas as vezes que vi um carroceiro açoitar seu cavalo foi em situações muito semelhantes: automóveis buzinando e exigindo que a carroça andasse mais rápida ou saísse de seus caminhos. Ainda assim, existem também leis de proteção aos animais, aos maus tratos, onde está a fiscalização? Proibir as carroças garantirá o bem estar desses bichos? Ou irá condená-los ao matadouro?
4. Carroceiros estão na margem da sociedade.
Imagino que não deva ser sonho de alguém ser carroceiro mas tenho certeza de uma coisa: esses homens e mulheres prestam um serviço a nossa comunidade! São eles que recolhem o lixo reciclável, são eles de fazem os fretes mais em conta e que transportam materiais de construção e pequenas entregas. Eles estão em uma margem social, mas são trabalhadores!
5. Carroceiros deveriam receber uma assistência e abandonar as carroças!
Ora, com certeza concordo com a primeira parte dessa frase! É preciso que o poder público se responsabilize pela correta assistência a essa famílias. No entanto a existência das carroças está ligada a um fator econômico e cultural. Muitas são organizações familiares e existem pessoas que trabalham há anos com isto. Se a assistência dada, o acesso a saúde, a renda e a educação, lhes for proporcionado e incentivado, as carroças diminuirão sensivelmente. A proibição é uma forma degenerada de acusar essas pessoas de um erro que eles não cometeram.
Enfim, a proibição pura e simples das carroças é uma forma de acabar culpando aos mais fracos dentro de nossa sociedade, por um problema do qual todos fazemos parte. Se existem carroças é por que existem extremas desigualdades sociais, é por que não cuidamos corretamente de nosso lixo, é por que faltam meios de ascensão social a pessoas desfavorecidas e é sobretudo por que existe mercado para que elas funcionem.
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